平易近的版本,
來源: hu
時間:2012-10-24
漢蘭達2.7L作爲更加親平易近的版本,其動力配備必然也是以夠用省油爲主。固然動力稍弱,但削減了四驅系統和降落了發(fā)動機缸體重量,使得2.7L直列四缸發(fā)動機驅動減重後(hòu)的漢蘭達也遊刃有餘,同時長(cháng)沖程設計加強了低扭矩的輸出,德州LED亮化www.dzxuri.net比5速手自一體多一個擋位的6速手自一體變速箱也能(néng)夠供給不錯巡航能(néng)力。但是重點中的重點還(hái)是,2.7L在夠用的前提下更省油。改款漢蘭達還(hái)是延用現款車型的底盤設計,即前麥弗遜後(hòu)雙連杆。如許的組合,和凱美瑞不異,難怪有很多網友戲稱這(zhè)就是一台升高底盤的凱美瑞。也正因爲如許的底盤設計,看似彪悍的漢蘭達實在分歧适挑戰複雜路況,城市街道(dào)和高速公路才是最合适它的“疆場”。
編輯點評:新一代漢蘭達在外形上做了改變,新前臉插手了更多美版漢蘭達的設計,顯得加倍年青鋒利。但動力系統及内飾樣(yàng)式都(dōu)未産生改變,所以新老款之間的差距實在不算大年夜。從産品角度解纜,這(zhè)還(hái)是隻是小改款車型,對(duì)市德州LED數碼管www.dzxuri.net場的開(kāi)辟不會有太大年夜幫忙。
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編輯點評:新一代漢蘭達在外形上做了改變,新前臉插手了更多美版漢蘭達的設計,顯得加倍年青鋒利。但動力系統及内飾樣(yàng)式都(dōu)未産生改變,所以新老款之間的差距實在不算大年夜。從産品角度解纜,這(zhè)還(hái)是隻是小改款車型,對(duì)市德州LED數碼管www.dzxuri.net場的開(kāi)辟不會有太大年夜幫忙。
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